baner_strony

Tester pojemności baterii

Urządzenie do pomiaru pojemności akumulatora, 4 kanały, sprawdzanie ładowania i rozładowywania akumulatora, tester obciążenia akumulatora samochodowego

4-kanałowy tester ładowania i rozładowania akumulatorów został zaprojektowany specjalnie do akumulatorów o napięciu 0,3-5 V i 1-2000 Ah. Zakres ładowania i rozładowywania jest regulowany w zakresie 0,3-5 V/0,3-50 A, z dokładnością napięcia i prądu ± 0,1%. 4-kanałowy, izolowany, niezależny tryb pracy umożliwia połączenie równoległe w celu uzyskania ładowania i rozładowywania prądem o natężeniu 200 A, bez konieczności odłączania złącz akumulatorów. Urządzenie posiada również funkcję równoważenia napięcia ogniw oraz liczne zabezpieczenia, takie jak przepięcie i odwrotne podłączenie. Wentylator z regulacją temperatury startuje od 40°C i jest zabezpieczony przed przegrzaniem do 83°C.

Aby uzyskać więcej informacji,Wyślij zapytanie i otrzymaj darmową wycenę już dziś!


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Dane techniczne:

Tester ładowania i rozładowywania akumulatorów HT-BCT50A4C

(Aby uzyskać więcej specyfikacji, prosimySkontaktuj się z nami. )

Informacje o produkcie

Nazwa marki: Heltec Energy
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Gwarancja: Jeden rok
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Liczba kanałów 4 kanały
Ładowanie zakres 0,3-5 V/0,5-50 A Regulacji
Wypisać zakres 0,3-5 V/0,5-50 A Regulacji
Praca krok Ładowanie/Rozładowanie/Odpoczynek/Cykl
Moc AC200-240V 50/60HZ (Jeśli potrzebujesz 110V, poinformuj nas o tym wcześniej)
Rozmiar I waga Wymiary produktu 620*105*230 mm, waga 7 kg
Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (27)
Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (25)

4-kanałowy tester pojemności ładowania i rozładowywania baterii litowych

Zakres napięcia ładowania/rozładowania:0,3-5 V

Zakres prądu ładowania/rozładowania:0,3-50A

4 kanały mogą pracować równolegle, aby osiągnąć ładowanie i rozładowywanie 200A (przy spójnych ustawieniach parametrów)

Izolacja kanału, nie ma potrzeby wyjmowania części łączącej z akumulatorem

Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (26)
Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (23)

Funkcje ochronne

Przepięcie akumulatora

Odłączanie akumulatora

Zabezpieczenie przed odłączeniem akumulatora

Alarm wysokiej temperatury i zabezpieczenie wewnątrz maszyny

Personalizacja

  • Spersonalizowane logo
  • Opakowania dostosowane do potrzeb
  • Personalizacja graficzna

Pakiet

1. Tester pojemności ładowania i rozładowania akumulatora *1 zestaw

2. Linia energetyczna *1 zestaw

3. Uchwyt baterii *4 komplet

4. Gąbka antystatyczna, pudełko kartonowe.

Szczegóły zakupu

  • Wysyłka z:
    1. Firma/Fabryka w Chinach
    2. Magazyny w Stanach Zjednoczonych/Polsce/Rosji/Brazylii/Hiszpanii
    Skontaktuj się z naminegocjować szczegóły wysyłki
  • Płatność: zalecana płatność TT
  • Zwroty i zwroty pieniędzy: Możliwość zwrotu i zwrotu pieniędzy
Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (16)

Wprowadzenie do wyglądu:

Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (6)

① Wyłącznik zasilania: Jeśli zasilanie zostanie nagle odcięte podczas testu, dane testowe nie zostaną zapisane

② Ekrany wyświetlacza: wyświetlają parametry ładowania i rozładowywania oraz krzywą rozładowania

③ Przełączniki kodujące: Obróć, aby dostosować tryb pracy, naciśnij, aby ustawić parametry

④ Przycisk Start/Stop: każdą operację w trakcie wykonywania należy najpierw wstrzymać

⑤ Wejście dodatnie akumulatora: prąd przez pin 1-2-3, wykrywanie napięcia przez pin 4

⑥ Wejście ujemne akumulatora: prąd przez pin 1-2-3, wykrywanie napięcia przez pin 4

Parametry produktu:

Model HT-BCT50A4C, 4 kanały są od siebie odizolowane i pracują niezależnie
Zasięg ładowania 0,3-5 V/0,5-50 A Regulacji
Zakres rozładowania 0,3-5 V/0,5-50 A Regulacji
Krok roboczy Ładowanie/Rozładowanie/Odpoczynek/Cykl
Komunikacja USB, systemy WIN XP i nowsze, język chiński lub angielski
Rozszerzona funkcja 4 kanały mogą pracować równolegle, osiągając ładowanie i rozładowywanie 200 A (przy spójnych ustawieniach parametrów), kanał jest izolowany i nie ma potrzeby demontażu elementów łączących między ogniwami akumulatora
Funkcje pomocnicze Wyrównywanie napięcia (rozładowanie CV)
Funkcja ochronna Przepięcie akumulatora/Odwrotne podłączenie akumulatora/Odłączenie akumulatora/Wentylator nie działa
Sprzęt kalibracyjny Źródło standardowe (V:Fluke 8845A,A:Gwinstek PCS-10001)
Dokładność V±0,1%,A±0,1%,Dokładność obowiązuje przez rok od daty zakupu
Chłodzenie Wentylatory chłodzące otwierają się przy 40°C, chronione przy 83°C (należy regularnie sprawdzać i konserwować wentylatory)
Środowisko pracy 0-40°C, cyrkulacja powietrza, nie dopuszczać do gromadzenia się ciepła wokół urządzenia
Ostrzeżenie Podczas testowania baterii musi być obecna osoba nadzorująca
Moc AC200-240V 50/60HZ (Jeśli potrzebujesz 110V, poinformuj nas o tym wcześniej)
Rozmiar i waga Wymiary produktu 620*105*230 mm, waga 7 kg

Użyj metody:

1. Najpierw uruchom urządzenie, a następnie podłącz akumulator. Naciśnij pokrętło ustawień, aby przejść do strony ustawień, obracaj w lewo i prawo, aby dostosować parametry, naciśnij, aby potwierdzić, ustawić parametry poprawnie i zapisać. Wyjście.

Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (7)

Parametry do ustawienia w trybie ładowania:

Napięcie końcowe ładowania: tytanian litu 2,7-2,8 V, 18650/potrójny/polimer 4,1-4,2 V,

fosforan litowo-żelazowy 3,6-3,65V (Parametr ten należy ustawić prawidłowo i rozsądnie).

Prąd ładowania: ustawić na 10-20% pojemności ogniwa (Ustawić prawidłowo i rozsądnie). Zaleca się ustawienie prądu, który w jak najmniejszym stopniu nagrzewa ogniwo.

Ocena pełnego prądu: Gdy ładowanie stałym prądem zostanie przełączone na ładowanie stałym napięciem, a prąd ładowania zmniejszy się do tej wartości, urządzenie jest uznawane za całkowicie naładowane i domyślnie ustawiane na 0,2–1 A.

Parametry do ustawienia w trybie rozładowania:

Napięcie końcowe rozładowania: tytanian litu 1,6-1,7 V, 18650/potrójny/polimer 2,75-2,8 V,

fosforan litowo-żelazowy 2,4-2,5V (Parametr ten należy ustawić prawidłowo i rozsądnie).

Prąd rozładowania: ustawić na 10-50% pojemności ogniwa (należy ustawić go prawidłowo i rozsądnie). Zaleca się ustawienie prądu, który w jak najmniejszym stopniu nagrzewa ogniwo.

Parametry do ustawienia w trybie cyklicznym:

Parametry trybu ładowania i rozładowywania muszą być ustawione jednocześnie

Utrzymanie napięcia: Napięcie odcięcia ostatniego ładowania w trybie cyklicznym może być takie samo, jak napięcie odcięcia ładowania lub rozładowywania.

Czas odpoczynku: W trybie cyklicznym, po całkowitym naładowaniu lub rozładowaniu akumulatora (poczekaj, aż akumulator ostygnie), zwykle ustawiony na 5 minut.

Cykl: Maksymalnie 5 razy, 1 raz (ładowanie-rozładowanie-ładowanie), 2 razy (ładowanie-rozładowanie-ładowanie-rozładowanie-ładowanie), 3 razy (ładowanie-rozładowanie-ładowanie-rozładowanie-ładowanie-rozładowanie-ładowanie)

Parametry do ustawienia w trybie równoważenia napięcia:

Napięcie końcowe rozładowania: Do jakiego napięcia ogniwa planujesz wyrównać napięcie? Wartość ta musi być wyższa o co najmniej 10 mV od napięcia akumulatora.

Ustawienie prądu rozładowania: Zaleca się ustawienie go na 0,5-10A,tIm mniejsza pojemność ogniwa lub różnica napięć, tym mniejsze ustawienie prądu.

Prąd końcowy: Zaleca się ustawienie na 0,01A

2. Wróć do strony głównej, obróć przycisk ustawień w lewo lub w prawo, aby przełączyć się na odpowiedni tryb pracy, naciśnij przycisk Start/Stop, aby przejść do trybu pracy, a następnie naciśnij go ponownie, aby wstrzymać.

Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (8)

3. Po odczekaniu na zakończenie testu automatycznie pojawi się strona z wynikami (naciśnij dowolny przycisk, aby wyłączyć dźwięk alarmu). Możesz je zarejestrować ręcznie. Przetestuj wyniki, a następnie przetestuj kolejną baterię.

Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (9)

Wyniki testu: 1 oznacza pierwszy cykl, odpowiednio AH/WH/min ładowania i rozładowania.

Naciskaj przycisk Start/Stop, aby wyświetlić wyniki i krzywą każdego kroku po kolei.

Żółte liczby przedstawiają oś napięcia, a żółta krzywa przedstawia krzywą napięcia.

Zielone liczby oznaczają bieżącą oś, zielone liczby oznaczają bieżącą krzywą.

Gdy akumulator ma dobrą wydajność, napięcie i prąd powinny mieć stosunkowo płynną krzywą. Jeśli krzywa napięcia i prądu gwałtownie rośnie i opada, może to oznaczać przerwę w teście lub zbyt wysoki prąd ładowania i rozładowywania. Możliwe też, że rezystancja wewnętrzna akumulatora jest zbyt duża i grozi jego złomowanie.

Jeśli wynik testu jest pusty, czas trwania operacji jest krótszy niż 2 minuty, więc dane nie zostaną zapisane.

Tester obciążenia akumulatora, tester akumulatora samochodowego, miernik napięcia akumulatora, test starzenia akumulatora (21)

1. Zarówno duży, jak i mały zacisk krokodylkowy muszą być zaciśnięte na zaciskach biegunów akumulatora!

2. Powierzchnia styku dużego zacisku krokodylkowego z uchem drążka powinna być wystarczająco duża. Zabrania się zaciskania go na śrubach/płytkach niklowanych/drutach, w przeciwnym razie może to spowodować nieprawidłowe przerwanie procesu testowania!

3. Mały zacisk krokodylkowy musi być zaciśnięty u dołu ucha baterii, w przeciwnym razie może to spowodować niedokładny pomiar pojemności!

Instrukcje dotyczące produktu:

Zapytanie ofertowe:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • Poprzedni:
  • Następny: