Wstęp:
Znaczenie akumulatorów w pojazdach elektrycznych jest podobne do relacji między silnikami a samochodami. W przypadku awarii akumulatora pojazdu elektrycznego, akumulator będzie mniej wytrzymały, a zasięg niewystarczający. W skrajnych przypadkach może to nawet zagrozić życiu właściciela samochodu.
Prawdziwy przypadek:
Na tym odcinku drogi doszło już wcześniej do wypadku z udziałem pojazdu elektrycznego! W tym momencie skuter elektryczny jechał normalnie, ale eksplozja nastąpiła bez ostrzeżenia. Kierowca zareagował szybko i wyskoczył z samochodu, gdy tylko ten się zapalił. Osoba na tylnym siedzeniu miała jednak pecha i uległa poparzeniom. Na szczęście policja drogowa przyjechała na czas, aby opanować pożar i zabrać poparzonych do szpitala.
Oprócz zaskakującej eksplozji pojazdów elektrycznych, istnieje jeszcze jeden problem, którego nie można zignorować: pożar pojazdów elektrycznych wybuchł ponownie dwukrotnie po ugaszeniu gaśnicami! Pożar trwał ponad 20 minut, aż pojazd elektryczny spłonął doszczętnie, zanim został całkowicie ugaszony.
Później, w toku śledztwa, odkryto, że akumulatory pojazdów elektrycznych, którymi poruszali się ci dwaj mężczyźni, miały poważne wady jakościowe. Wiedziałem o problemie z akumulatorem już wcześniej, ale nie wziąłem tego do siebie i nie pojechałem do warsztatu na inspekcję i naprawę. Akumulator tego samochodu nie jest wyposażony w zabezpieczenie przed odłączeniem zasilania. Zwarcie lub pożar może łatwo doprowadzić do wybuchu, a współczynnik bezpieczeństwa jest wyjątkowo niski. W przeciwnym razie ogień nie rozpali się ponownie po ugaszeniu!
Mądry wybór przy wysokiej wydajności i niskich kosztach – naprawa akumulatorów
Dane pokazują, że przyczyną 80% pożarów pojazdów elektrycznych są awarie akumulatorów, a 75% tych wypadków było poprzedzonych sygnałami ostrzegawczymi, takimi jak skrócony zasięg i przegrzanie podczas ładowania.
Większość właścicieli samochodów uważa, że „akumulatory można jedynie wymienić, a nie naprawić”, co prowadzi do pogłębiania się problemów, takich jak wulkanizacja czy odwodnienie. Poszukiwanie tanich i gorszych akumulatorów lub zaniedbywanie regularnej konserwacji ostatecznie skutkuje wyższymi kosztami.
Koszt wymiany akumulatora litowego 48V20AH jest stosunkowo wysoki, a koszty profesjonalnej konserwacji stanowią zaledwie 30%-50% kosztu wymiany. Biorąc pod uwagę HeltecMaszyna do testowania i naprawy pojemności ładowania i rozładowania 20 kanałówna przykład:
Efekt naprawy: Po naprawie impulsowej pojemność ponad 90% zasiarczonych akumulatorów może zostać przywrócona do ponad 85% pojemności nowych akumulatorów;
Ekonomia: W przypadku trzyletniego pojazdu elektrycznego, wydając 200 juanów rocznie na konserwację, można wydłużyć żywotność akumulatora o 1–2 lata i zaoszczędzić ponad 1000 juanów na kosztach wymiany.
Przypomnienie o złotym okresie konserwacji:
Natychmiastowa naprawa może zapobiec złomowaniu w przypadku wystąpienia następujących objawów:
✅ Po pełnym naładowaniu czas lotu ulega skróceniu o ponad 30%
✅ Akumulator nagrzewa się i wybrzusza podczas ładowania
✅ Napięcie spada znacząco podczas postoju
Inteligentne wykrywanie + dostosowana naprawa: Odrzucenie uniwersalnych napraw
Wykrywanie warstw pojemnościowych za pomocą 20 niezależnych modułów umożliwia jednoczesne wykrywanie i dokładne lokalizowanie opóźnionych baterii (błąd ≤ 0,5 V).
Cykle ładowania i rozładowywania: Po przeprowadzeniu wielu cykli ładowania i rozładowywania akumulatora można mieć pewność, że naprawiony akumulator spełnia ponad 90% projektowanej pojemności.
Każdy kanał wyposażony jest w dedykowany procesor zapewniający precyzyjne obliczanie pojemności, czasu, napięcia i prądu.
Pełnokanałowy test izolacji, umożliwia bezpośrednie przetestowanie całej celi akumulatora.
Pojedyncze ładowanie/rozładowywanie 5V/10A.
W pełni kompatybilny z bateriami litowo-żelazowo-fosforanowymi, litowo-trójskładnikowymi, litowo-kobaltowymi, NiMH, NiCd i innymi typami baterii.
Akumulatory LiFePO4 18650, 26650, Ni-MH nr 5, akumulatory kieszeniowe, akumulatory pryzmatyczne, pojedyncze duże akumulatory i inne połączenia akumulatorowe.
Niezależne kanały powietrzne do źródeł ciepła, wentylatory z regulacją prędkości i temperatury.
Sonda testowa z regulacją wysokości i skalą ułatwiającą poziomowanie.
Wskaźniki LED stanu wykrywania operacji, stanu grupowania, stanu alarmu.
Testowanie urządzeń PC online, szczegółowe i rozbudowane ustawienia testowe oraz wyniki.
Maszyna do testowania i naprawy pojemności ładowania i rozładowania 20 kanałówPrzy stałym prądzie rozładowania CC, stałej mocy rozładowania CP, stałej rezystancji rozładowania CR, stałym prądzie ładowania CC, stałym napięciu ładowania CV, stałym prądzie i stałym napięciu ładowania CCCV można wywołać półkowanie i inne kroki testowe.
Możliwość dostosowania parametrów ładowania lub rozładowywania, np. napięcie ładowania.
Maszyna do testowania i naprawy pojemności ładowania i rozładowania 20 kanałówz możliwością przeskakiwania kroków roboczych.
Można wdrożyć funkcję grupowania, wyniki testów są grupowane według niestandardowych kryteriów i zaznaczane na urządzeniu w celu wyświetlenia tej funkcji.
Z funkcją rejestrowania danych z procesu testowego.
Ostatnie przypomnienie dla właścicieli samochodów
Najdroższym błędem jest czekanie z wymianą akumulatora do momentu jego całkowitego zużycia. Podobnie jak samochody wymagają regularnej konserwacji, akumulatory pojazdów elektrycznych mogą po 10-12 miesiącach użytkowania napotykać problemy, takie jak niewyważenie i wulkanizacja płyt. Wydanie niewielkiej kwoty na naprawy w tym momencie jest lepsze niż wydanie dużej kwoty na części zamienne – a co ważniejsze, unikaj przewożenia członków rodziny pojazdami z ukrytymi zagrożeniami. Jeśli jesteś zainteresowany naszym sprzętem do naprawy akumulatorów, prosimy o kontakt.Skontaktuj się z nami. Mamy również wiele modeli do wyboru, które pasują do Twojego akumulatora
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Czas publikacji: 20-06-2025