Wstęp:
Od momentu wejścia na rynek,baterie litowesą szeroko stosowane ze względu na swoje zalety, takie jak długa żywotność, duża pojemność właściwa i brak efektu pamięci. W przypadku stosowania w niskich temperaturach baterie litowo-jonowe mają problemy, takie jak niska pojemność, poważne tłumienie, słaba wydajność cyklu, wyraźne wytrącanie litu i niezrównoważone wkładanie i wyjmowanie litu. Jednak w miarę rozszerzania się pola zastosowań ograniczenia wynikające ze słabej wydajności baterii litowo-jonowych w niskich temperaturach stają się coraz bardziej oczywiste. Przyjrzyjmy się przyczynom i wyjaśnijmy, jak prawidłowo obchodzić się z bateriami litowymi zimą?
Dyskusja na temat czynników wpływających na wydajność baterii litowych w niskich temperaturach
1. Wpływ elektrolitu
Elektrolit ma największy wpływ na wydajność w niskich temperaturachbaterie litowe. Skład i właściwości fizykochemiczne elektrolitu mają istotny wpływ na wydajność akumulatora w niskich temperaturach. Problemem, z jakim boryka się cykl akumulatora w niskich temperaturach, jest to, że lepkość elektrolitu wzrośnie, prędkość przewodzenia jonów zwolni, co spowoduje niedopasowanie prędkości migracji elektronów obwodu zewnętrznego, więc akumulator będzie silnie spolaryzowany, a pojemność ładowania i rozładowania gwałtownie spadnie. Szczególnie podczas ładowania w niskich temperaturach jony litu mogą łatwo tworzyć dendryty litu na powierzchni elektrody ujemnej, powodując awarię akumulatora.
2. Wpływ materiałów elektrod ujemnych
- Polaryzacja baterii jest poważna podczas ładowania i rozładowywania w niskiej temperaturze i dużej szybkości, a duża ilość metalicznego litu osadza się na powierzchni elektrody ujemnej. Produkt reakcji metalicznego litu i elektrolitu na ogół nie jest przewodzący;
- Z punktu widzenia termodynamiki elektrolit zawiera dużą liczbę grup polarnych, takich jak CO i CN, które mogą reagować z materiałem elektrody ujemnej, a utworzona warstwa SEI jest bardziej podatna na niskie temperatury;
- W niskich temperaturach elektrody węglowe o ujemnym ładunku mają trudności z osadzeniem litu, a ładowanie i rozładowywanie przebiega asymetrycznie.
Jak prawidłowo obchodzić się z bateriami litowymi zimą?
1. Nie należy używać baterii litowych w środowiskach o niskiej temperaturze
Temperatura ma duży wpływ na baterie litowe. Im niższa temperatura, tym niższa aktywność baterii litowych, co bezpośrednio prowadzi do znacznego zmniejszenia wydajności ładowania i rozładowywania. Mówiąc ogólnie, temperatura robocza baterii litowychbaterie litowewynosi od -20 stopni do 60 stopni.
Gdy temperatura spada poniżej 0℃, uważaj, aby nie ładować na zewnątrz. Możemy zabrać baterię do środka w celu naładowania (uwaga, pamiętaj, aby trzymać się z dala od materiałów łatwopalnych!!!). Gdy temperatura spada poniżej -20℃, bateria automatycznie przejdzie w stan uśpienia i nie będzie mogła być normalnie używana.
Dlatego jest to rozwiązanie szczególnie polecane użytkownikom w zimnych rejonach północy, gdzie nie ma możliwości ładowania w pomieszczeniach, należy w pełni wykorzystać ciepło resztkowe po rozładowaniu akumulatora i ładować go na słońcu od razu po zaparkowaniu, aby zwiększyć poziom naładowania i uniknąć wytrącania się litu.
2. Wyrób w sobie nawyk ładowania podczas użytkowania
Zimą, gdy moc baterii jest zbyt niska, musimy ją naładować na czas i wyrobić sobie dobry nawyk ładowania podczas jej użytkowania. Pamiętaj, nigdy nie szacowaj mocy baterii zimą na podstawie normalnego czasu pracy baterii.
Zimą aktywnośćbaterie litowezmniejsza się, co może łatwo spowodować nadmierne rozładowanie i przeładowanie, co może wpłynąć na żywotność akumulatora, a nawet spowodować wypadki związane ze spalaniem. Dlatego zimą należy zwrócić większą uwagę na ładowanie w sposób małego rozładowania i małego ładowania. W szczególności nie należy parkować pojazdu przez długi czas podczas ładowania, aby uniknąć przeładowania.
3. Nie odchodź podczas ładowania. Pamiętaj, aby nie ładować przez długi czas.
Nie ładuj pojazdu przez długi czas dla wygody. Po prostu odłącz go, gdy jest w pełni naładowany. Środowisko ładowania zimą nie powinno być niższe niż 0℃. Podczas ładowania nie odchodź zbyt daleko, aby zapobiec sytuacjom awaryjnym i poradzić sobie z nimi na czas.
4. Do ładowania akumulatorów litowych należy używać ładowarki przeznaczonej do tego celu.
Rynek jest pełen niskiej jakości ładowarek. Używanie niskiej jakości ładowarek może spowodować uszkodzenie akumulatora, a nawet pożar. Nie kupuj tanich i niezabezpieczonych produktów, aby uzyskać taniość, a tym bardziej nie używaj ładowarek do akumulatorów kwasowo-ołowiowych; jeśli nie możesz normalnie używać ładowarki, natychmiast przestań jej używać i nie trać ogólnego obrazu na rzecz małego.
5. Zwróć uwagę na żywotność baterii i wymieniaj ją na czas
Baterie litowemają żywotność. Różne specyfikacje i modele mają różną żywotność. Ponadto, ze względu na niewłaściwe codzienne użytkowanie, żywotność baterii waha się od kilku miesięcy do trzech lat. Jeśli samochód straci moc lub żywotność baterii jest nienormalnie krótka, skontaktuj się z personelem ds. konserwacji baterii litowych na czas, aby się tym zająć.
6. Zostaw trochę prądu na zimę
Aby móc normalnie korzystać z pojazdu wiosną przyszłego roku, jeśli akumulator nie będzie używany przez dłuższy czas, pamiętaj o naładowaniu go do 50%-80%, wyjmij go z samochodu w celu przechowywania i ładuj regularnie, mniej więcej raz w miesiącu. Uwaga: Akumulator musi być przechowywany w suchym środowisku.
7. Umieść baterię prawidłowo
Nie zanurzaj akumulatora w wodzie ani nie dopuszczaj do jego zamoczenia, nie układaj akumulatora w więcej niż 7 warstwach i nie odwracaj kierunku jego ułożenia.
Wniosek
W temperaturze -20℃ pojemność rozładowania baterii litowo-jonowych wynosi tylko około 31,5% pojemności w temperaturze pokojowej. Temperatura pracy tradycyjnych baterii litowo-jonowych wynosi od -20 do +55℃. Jednak w dziedzinach przemysłu lotniczego, wojskowego, pojazdów elektrycznych itp. baterie muszą normalnie pracować w temperaturze -40℃. Dlatego też poprawa właściwości baterii litowo-jonowych w niskich temperaturach ma ogromne znaczenie. Oczywiście,bateria litowaBranża ta stale się rozwija, a naukowcy wciąż prowadzą badania nad bateriami litowymi, które będzie można stosować w niskich temperaturach, co pozwoli rozwiązać problemy klientów.
Heltec Energy to Twój zaufany partner w produkcji pakietów akumulatorów. Dzięki naszemu nieustannemu skupieniu na badaniach i rozwoju, w połączeniu z naszą kompleksową ofertą akcesoriów akumulatorowych, oferujemy kompleksowe rozwiązania, aby sprostać zmieniającym się potrzebom branży. Możemy dostosować akumulatory litowe do różnych scenariuszy dla klientów. Jeśli musisz ulepszyć swój akumulator litowy lub skonfigurować płytkę ochronną, skontaktuj się z nami.
Jeśli masz jakieś pytania lub chcesz dowiedzieć się więcej, nie wahaj sięskontaktuj się z nami.
Zapytanie ofertowe:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Czas publikacji: 09-paź-2024