Wstęp:
Trójskładnikowe baterie litowe iakumulatory litowo-żelazowo-fosforanoweto dwa główne typy akumulatorów litowych powszechnie stosowanych obecnie w pojazdach elektrycznych, systemach magazynowania energii i innych urządzeniach elektronicznych. Ale czy zrozumiałeś ich cechy i różnice? Ich skład chemiczny, właściwości użytkowe i obszary zastosowań znacznie się różnią. Dowiedzmy się o nich więcej z Heltec.
Skład materiału:
Trójskładnikowa bateria litowa: Materiał elektrody dodatniej to zwykle tlenek niklu, kobaltu i manganu (NCM) lub tlenek niklu i kobaltu glinu (NCA), który składa się z tlenków niklu, kobaltu, manganu lub niklu, kobaltu, aluminium i innych pierwiastków metalicznych, a ujemna elektroda jest zazwyczaj grafitowa. Wśród nich stosunek niklu, kobaltu, manganu (lub aluminium) można dostosować do rzeczywistych potrzeb.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa: jako materiał elektrody dodatniej stosuje się fosforan litowo-żelazowy (LiFePO₄), a jako elektrodę ujemną stosuje się także grafit. Jego skład chemiczny jest stosunkowo stabilny i nie zawiera metali ciężkich i metali rzadkich, co jest bardziej przyjazne dla środowiska.
Wydajność ładowania i rozładowania:
Trójskładnikowa bateria litowa: szybka prędkość ładowania i rozładowywania, może dostosować się do ładowania i rozładowywania o wysokim natężeniu, odpowiednia dla sprzętu i scenariuszy o wysokich wymaganiach dotyczących prędkości ładowania, takich jak pojazdy elektryczne obsługujące szybkie ładowanie. W środowisku o niskiej temperaturze wydajność ładowania i rozładowywania jest również stosunkowo dobra, a utrata pojemności jest stosunkowo niewielka.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa: stosunkowo niska prędkość ładowania i rozładowywania, ale stabilna wydajność ładowania i rozładowywania w cyklu. Może obsługiwać szybkie ładowanie i można go w pełni naładować w najszybszym czasie 1 godziny, ale wydajność ładowania i rozładowania wynosi zwykle około 80%, czyli nieco mniej niż w przypadku trójskładnikowej baterii litowej. W warunkach niskiej temperatury jego wydajność znacznie spada, a wskaźnik utrzymania pojemności baterii może wynosić tylko 50% -60%.
Gęstość energii:
Trójskładnikowa bateria litowa: Gęstość energii jest stosunkowo wysoka, zwykle osiąga ponad 200 Wh/kg, a niektóre zaawansowane produkty mogą przekraczać 260 Wh/kg. Dzięki temu trójskładnikowe baterie litowe mogą przechowywać więcej energii przy tej samej objętości i wadze, zapewniając większy zasięg urządzeniom, np. w pojazdach elektrycznych, które mogą wspierać pojazdy w pokonywaniu większych odległości.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa: Gęstość energii jest stosunkowo niska, zwykle około 110-150 Wh/kg. Dlatego też, aby osiągnąć ten sam zasięg co potrójne akumulatory litowe, akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe mogą wymagać większej objętości lub wagi
Życie cykliczne:
Trójskładnikowa bateria litowa: Żywotność cyklu jest stosunkowo krótka, a teoretyczna liczba cykli wynosi około 2000 razy. W rzeczywistym użyciu pojemność mogła spaść do około 60% po 1000 cyklach. Niewłaściwe użytkowanie, takie jak przeładowanie lub rozładowanie, a także użytkowanie w środowiskach o wysokiej temperaturze, przyspieszy degradację akumulatora.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa: długa żywotność, ponad 3500 cykli ładowania i rozładowania, a niektóre wysokiej jakości baterie mogą nawet osiągnąć ponad 5000 razy, co odpowiada ponad 10 latom użytkowania. Ma dobrą stabilność sieci, a wprowadzanie i usuwanie jonów litu ma niewielki wpływ na sieć i ma dobrą odwracalność
Bezpieczeństwo:
Trójskładnikowa bateria litowa: słaba stabilność termiczna, łatwa do spowodowania niekontrolowana utrata ciepła pod wpływem wysokiej temperatury, przeładowania, zwarcia i innych warunków, co skutkuje stosunkowo wysokim ryzykiem zapalenia się, a nawet eksplozji. Jednak wraz z postępem technologii i wzmacnianiem środków bezpieczeństwa, takich jak stosowanie coraz bardziej zaawansowanych systemów zarządzania akumulatorem i optymalizacja konstrukcji akumulatora, jego bezpieczeństwo również stale się poprawia.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa: dobra stabilność termiczna, materiał elektrody dodatniej nie jest łatwy do uwolnienia tlenu w wysokiej temperaturze i nie zacznie się rozkładać aż do 700-800 ℃ i nie uwolni cząsteczek tlenu w przypadku uderzenia, przebicia, zwarcia i innych sytuacjach i nie jest podatny na gwałtowne spalanie, przy wysokim poziomie bezpieczeństwa.
Koszt:
Trójskładnikowa bateria litowa: ponieważ materiał elektrody dodatniej zawiera drogie pierwiastki metalowe, takie jak nikiel i kobalt, a wymagania dotyczące procesu produkcyjnego są wysokie, a wymagania środowiskowe są również bardziej rygorystyczne, więc koszt jest stosunkowo wysoki.
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa: cena surowców jest stosunkowo niska, proces produkcji jest stosunkowo prosty, a całkowity koszt ma pewne zalety. Na przykład w nowych pojazdach energetycznych modele wyposażone w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe są często stosunkowo niedrogie.
Wniosek
Wybór akumulatora zależy głównie od wymagań konkretnego zastosowania. Jeśli wymagana jest większa gęstość energii i dłuższa żywotność baterii, lepszym wyborem mogą być trójskładnikowe baterie litowe; jeśli priorytetem jest bezpieczeństwo, trwałość i długa żywotność, bardziej odpowiednie będą akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe.
Heltec Energy jest Twoim zaufanym partnerem wakumulatorprodukcja. Dzięki nieustannemu skupianiu się na badaniach i rozwoju, w połączeniu z naszą kompleksową gamą akcesoriów do akumulatorów, oferujemy kompleksowe rozwiązania spełniające zmieniające się potrzeby branży. Nasze zaangażowanie w doskonałość, dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania i silne partnerstwa z klientami sprawiają, że jesteśmy preferowanym wyborem dla producentów i dostawców akumulatorów na całym świecie.
Jeśli masz jakieś pytania lub chcesz dowiedzieć się więcej, nie wahaj sięskontaktuj się z nami.
Zapytanie ofertowe:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Czas publikacji: 27 grudnia 2024 r