Wstęp:
W obecnej erze, w której koncepcje ochrony środowiska są głęboko zakorzenione w sercach ludzi, ekologiczny łańcuch przemysłowy staje się coraz bardziej doskonały. Pojazdy elektryczne, z ich zaletami bycia małymi, wygodnymi, niedrogimi i bezpaliwowymi, stały się ważnym wyborem do codziennych podróży dla ogółu społeczeństwa. Jednak wraz ze wzrostem okresu eksploatacji problem starzenia się akumulatorów pojazdów elektrycznych stopniowo staje się widoczny, co stało się poważnym wyzwaniem dla wielu właścicieli samochodów. Technologia naprawy akumulatorów staje się więc coraz bardziej zaawansowana, atester naprawy bateriiodgrywa kluczową rolę w diagnozowaniu problemów z akumulatorem.
Zwykle żywotność akumulatorów pojazdów elektrycznych wynosi od 2 do 3 lat. Gdy użytkowanie osiągnie ten termin, właściciele samochodów wyraźnie zauważą znaczną redukcję zasięgu pojazdu elektrycznego i spadek prędkości jazdy w porównaniu do poprzedniego stanu. W tym momencie wymiana akumulatora w samochodzie jest mądrym wyborem. W tym momencietester naprawy bateriimoże pomóc w ustaleniu, czy wymiana akumulatora w Twoim samochodzie będzie najlepszym wyborem.
Jednak decydując się na wymianę akumulatora, właściciele samochodów muszą zachować czujność i nie dać się skusić na krótkoterminowe zyski. W ostatnich latach rynek akumulatorów został dotknięty chaosem, od wczesnej praktyki fałszywego etykietowania pojemności akumulatora po powszechne zjawisko odnawianych zużytych akumulatorów. Niektóre nieuczciwe firmy, aby osiągnąć ogromne zyski, są gotowe użyć różnych środków, aby oszukać konsumentów. Odnowione akumulatory nie tylko mają słabą wytrzymałość i trudno jest im sprostać codziennym potrzebom podróżnym, ale również stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Istnieje ryzyko wybuchu podczas użytkowania takich akumulatorów, a gdy już do niego dojdzie, jest bardzo prawdopodobne, że spowoduje tragiczne wypadki samochodowe i ofiary śmiertelne. Używanietester naprawy bateriimoże pomóc właścicielom samochodów zidentyfikować takie wadliwe akumulatory.
Demontaż czarnej kurtyny recyklingu zużytych akumulatorów pojazdów elektrycznych
Obecnie w dziedzinie recyklingu zużytych baterii pojazdów elektrycznych panuje częsty chaos. Co roku zadziwiająca ilość zużytych baterii trafia do nielegalnych kanałów recyklingu, a po renowacji ponownie trafiają na rynek.
W standaryzowanym procesie recyklingu, legalne firmy dokładnie rozmontują zużyte baterie i wydobędą cenne substancje za pomocą profesjonalnej technologii, aby osiągnąć racjonalne ponowne wykorzystanie zasobów. Jednak niektórzy nieuczciwi sprzedawcy, kierujący się własnymi interesami, całkowicie ignorują standardy branżowe i prawa konsumentów, po prostu odnawiają stare baterie przed wprowadzeniem ich na rynek. Jakość tych odnowionych baterii jest niepokojąca. Mają one nie tylko krótką żywotność i trudno jest im sprostać codziennym potrzebom użytkowym, ale są również podatne na wypadki związane z bezpieczeństwem, co stwarza duże zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.
Chociaż proces produkcji odnowionych baterii stał się coraz bardziej wyrafinowany, nawet najbardziej perfekcyjne przebranie ma swoje wady. Dla konsumentów, którym brakuje doświadczenia w rozróżnianiu, konieczne jest dokładne porównanie go z nowymi bateriami, aby wykryć różnice. Dla profesjonalistów, którzy mają długotrwałą ekspozycję na baterie, z bogatym doświadczeniem, mogą oni łatwo dostrzec przebranie odnowionych baterii na pierwszy rzut oka. Atester naprawy bateriimoże również dostarczyć obiektywnych danych pomocnych w tej identyfikacji.
Heltec uczy, jak identyfikować odnowione baterie
Chociaż proces produkcji odnowionych baterii stał się coraz bardziej wyrafinowany, nawet najbardziej perfekcyjne przebranie ma wady. Poniżej Heltec nauczy Cię, jak szybko je zidentyfikować za pomocą następujących metod:
1. Wygląd: Nowe baterie mają gładki i czysty wygląd, podczas gdy odnowione baterie są zazwyczaj polerowane w celu usunięcia oryginalnych oznaczeń, a następnie ponownie malowane i oznaczane datami. Uważna obserwacja często ujawnia ślady polerowanych oznaczeń i etykiet z datami na oryginalnej baterii.
2. Sprawdź zaciski: W otworach odnowionych zacisków akumulatora często znajdują się pozostałości lutu, a nawet po polerowaniu nadal będą widoczne ślady polerowania; Zaciski nowego akumulatora są tak błyszczące jak nowe. W przypadku części odnowionych akumulatorów zostaną wymienione zaciski przewodów, ale farba nałożona na oznaczenia elektrod dodatnich i ujemnych jest nierównomierna i widoczne są wyraźne ślady uzupełniania.
3. Sprawdź datę produkcji: Data produkcji odnowionych baterii jest zwykle wymazana, a na powierzchni baterii mogą pojawić się zarysowania lub przeszkody. Nowe baterie są wyposażone w etykiety zabezpieczające przed podrabianiem, a w razie potrzeby powłokę etykiety zabezpieczającej przed podrabianiem można zeskrobać lub zeskanować kod QR na baterii w celu weryfikacji.
4. Sprawdź certyfikat zgodności i kartę zapewnienia jakości: Zwykłe baterie są zazwyczaj wyposażone w certyfikat zgodności i kartę zapewnienia jakości, podczas gdy odnowione baterie często ich nie mają. Dlatego konsumenci nie powinni łatwo wierzyć słowom sprzedawców, że „bez karty gwarancyjnej można uzyskać lepsze rabaty”.
5. Sprawdź obudowę baterii: Bateria może wykazywać zjawisko „wybrzuszenia” po dłuższym użytkowaniu, podczas gdy nowe baterie nie będą tego robić. Podczas wymiany baterii naciśnij obudowę baterii ręką. Jeśli występują wybrzuszenia, prawdopodobnie jest to towar poddany recyklingowi lub odnowiony.
Oczywiścietester naprawy bateriimoże dodatkowo potwierdzić stan akumulatora i pomóc w podjęciu bardziej świadomej decyzji.
Tester ładowania i rozładowywania baterii
Oprócz zachowania czujności w stosunku do odnowionych akumulatorów, nie można ignorować codziennych inspekcji akumulatorów pojazdów elektrycznych. Gdy akumulator wykazuje oznaki awarii lub osiąga swój okres eksploatacji, należy go wymienić w odpowiednim czasie. W codziennym procesie konserwacji i napraw, tester akumulatorów jest niezbędny do szybkiego i dokładnego wykrywania pojemności akumulatora. W tym przypadku polecamy Heltectester do naprawy akumulatorów o wysokiej precyzji ładowania i rozładowania HT-ED10AC20dla każdego. Ten instrument jest potężny, łatwy w obsłudze i ma niezwykle wysoką dokładność wykrywania. Nie tylko nadaje się dla producentów akumulatorów do kontrolowania jakości akumulatorów, ale także stanowi potężne narzędzie dla zespołów obsługi posprzedażnej, producentów pojazdów elektrycznych i dealerów do dokładnego wykrywania pojemności akumulatora, skutecznie zapobiegając wprowadzaniu na rynek śmieciowych akumulatorów i chroniąc bezpieczeństwo i prawa w podróży.
Funkcja testera naprawy baterii
- Moc wejściowa: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Moc w trybie czuwania 80 W; moc przy pełnym obciążeniu 1650 W.
- Dopuszczalna temperatura i wilgotność: temperatura otoczenia <35 stopni; wilgotność <90%.
- Liczba kanałów: 20 kanałów.
- Rezystancja napięciowa międzykanałowa: AC1000V/2min bez odchyleń od normy.
- Maksymalne napięcie wyjściowe: 5V.
- Minimalne napięcie: 1V.
- Maksymalny prąd ładowania: 10A.
- Maksymalny prąd rozładowania: 10A.
- Dokładność pomiaru napięcia: ±0,02V.
- Dokładność pomiaru prądu: ±0,02A.
- Obowiązujące systemy i konfiguracje oprogramowania komputerowego górnego: systemy Windows XP lub nowsze z konfiguracją portu sieciowego.
Zapytanie ofertowe:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Czas publikacji: 28-03-2025